web železnice
Jedno z nejbolavějších míst prvního železničního koridoru se po dlouhých odkladech konečně dočká rekonstrukce. Devítikilometrový úsek u hlavního města mezi Běchovicemi a Úvaly postaví firma Viamont DSP za bezmála 1,4 miliardy korun.
V komplikované soutěži se tak předpokládaná cena snížila o více než 400 milionů. Nevyhrála přitom nejlevnější firma TSS Olomouc, která byla vyřazena s odůvodněním, že nesplnila kvalifikační požadavky.
Trojkolejná trať se měla začít opravovat už loni, projekt ale zpozdilo schvalování ve vládě a také Úřad pro ochranu hospodářské soutěže, na který se jedna ze stavebních firem obrátila. Průtahy přitom již delší dobu komplikují dopravu na páteřní trati. Dopravci v očekávání rekonstrukce byli nuceni prodloužit své jízdní doby mezi Prahou a Ostravou až o deset minut.
Zdroj: E 15