Práce na modernizaci železnice mezi Mstěticemi a Čelákovicemi jsou v plném proudu

Jedná se o úsek velmi vytížené příměstské trati z Prahy do Lysé nad Labem. Stavbu realizuje sdružení firem EUROVIA CS, Subterra, GJW Praha a Elektrizace železnic Praha.

Aktuálně je podle Správy železnic dokončeno vkládání nosníků pro přípravu nadjezdu v Čelákovicích. Každý měří 20 metrů a váží 40 tun. Celá akce proběhla bez zastavení provozu na přilehlé silnici i na železnici. Nadjezd má být hotový v průběhu podzimu a zprovozněný nejpozději na jaře příštího roku. Nově tak nahradí původní přejezd a přinese větší bezpečnost i hlavně plynulejší provoz pro vlaky i automobily.

„Součástí stavby jsou především dvě nové přeložky, které po dokončení umožní zvýšit rychlost vlaků až na 140 km/h, respektive na 160 km/h pro vozy s naklápěcí technologií. První v délce 1,9 kilometru napřímí trať hned za Čelákovicemi přes částečně zastavěnou místní část Záluží, druhá bude měřit přibližně jeden kilometr a povede mírnějším obloukem volnou krajinou před stanicí Mstětice,“ popisuje generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.

Na zbývajících částech uvedeného úseku se provádí kompletní rekonstrukce železničního svršku a spodku. V Mstěticích vzniklo nové ostrovní nástupiště se dvěma nástupními hranami o délce 220 metrů s výškou 550 mm nad kolejí. Přístup cestujících k vlakům zajistil nový bezbariérový podchod pod celým kolejištěm.

Práce na téměř 30 kilometrů dlouhém úseku Praha-Vysočany – Lysá nad Labem začaly v roce 2017. Modernizace celého ramene byla rozdělena do čtyř samostatných projektů. Celkové investiční náklady se vyšplhají na zhruba 10,7 miliardy korun. Po skončení všech prací dojde ke zvýšení rychlosti v některých úsecích až na 160 km/h a redukci jízdních dob pro dálkovou dopravu až o pět minut.

Zdroj: dp