Výběr firmy, která pro České dráhy postaví v Českých Budějovicích novou opravárenskou halu, se protahuje. Tendr vypsaný v lednu se měl původně uchazečům uzavřít 25. února, termín pro podání nabídky už byl ale sedmkrát posunut.
Důvodem průtahů je dle profilu zadavatele vysvětlování zadávací dokumentace. Takových vysvětlivek už bylo vydáno 11, v jednom případě došlo ke změně dokumentace. České dráhy přitom chtějí začít stavět ještě letos, hotovo má být následně do 24 měsíců.
Předpokládanou hodnotu zakázky dráhy v dokumentaci neuvedly, v minulosti investici odhadovaly na stovky milionů.
Nová opravárenská hala vznikne jižně od osobního nádraží v areálu Českých drah poblíž Mánesovy ulice. Nyní jsou zde zchátralé sklady, nákladové perony a drobné provozní objekty. Ty budou zdemolovány. Stejně tak musí zmizet odpad, kterým je lokalita silně znečištěna.
Českým drahám v Budějovicích nyní chybí adekvátní zázemí. Tamní rozlehlé depo patří dceřiné společnosti ČD Cargo a dráhy za každý vjezd platí. Nové depo má sloužit údržbě elektrických i motorových vozidel. Hala bude 165 metrů dlouhá, uvnitř budou tři koleje.
České dráhy investují do nového opravárenského zázemí v různých koutech republiky. V únoru 2022 otevřely novou opravárenskou halu za 200 milionů v Plzni, za podobnou sumu zbudovaly novou halu v Brně-Maloměřicích. Nové haly se aktuálně staví i v Chebu a v Havlíčkově Brodě, chystá se hala v Olomouci.
Příprava českobudějovické haly přitom nabrala zpoždění už před vypsáním tendru. Původní plány hovořily o zahájení stavby v roce 2023.
Zdroj: dp