Vlaky vozí do Prahy stále více lidí

V loňském roce přijelo vlakem do hlavního města vůbec poprvé přes dvacet milionů lidí, což je meziročně o sedm procent více.

U některých regionů se přitom počet lidí na tratích do Prahy za pět let více než zdvojnásobil.

            „Silnice zejména ve směru do Prahy jsou přetížené a problémem je nejen složitý dojezd do města, ale i parkování. Proto se nárůst mobility projevuje tam, kde kapacita ještě je, tedy na železnici,“ tvrdí dopravní expert a šéf Svazu cestujících ve veřejné dopravě Miroslav Vyka. Roli podle něj hraje ale mnohem více faktorů, například zavádění internetového Wi-Fi připojení ve vagonech a elektrických zásuvek či zlepšující se kvalita vlaků a služeb, což umožňuje cestujícím strávit čas během cesty aktivně.

            „Nárůsty přepravy kopírují železniční trasy, které mají velký potenciál, kde se výrazně modernizuje infrastruktura a zrychlují vlaky a kde se nasazují moderní vlakové soupravy,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

            „Když k tomu přičteme fakt, že lidé se u nás neradi stěhují za prací, pak je dojíždění jediná volba, jak zůstat bydlet na stejném místě, a přitom mít zajímavé zaměstnání s odpovídajícím ohodnocením,“ doplnil Vyka.

            Nejvíce lidí dojíždí do Prahy logicky z přilehlého Středočeského kraje, největší nárůst ale hlásí ministerští statistici v moravských regionech. Například počet cestujících z jižní Moravy do Prahy loni poskočil o pětinu na 543 tisíc. Ještě před pěti lety to nebyla ani polovina. Vyka to především připisuje zavedení moderních vlaků Railjet a rozkopané dálnici D1.

            Podobné skoky ale zaznamenaly například kraje Olomoucký a Moravskoslezský. To je mimo jiné dáno urputným konkurenčním bojem tří dopravců na hlavním koridoru. „Zvýšení počtu spojů, kvality služby a nižší ceny jízdného přivedly do vlaků více než dvojnásobek cestujících,“ řekl Vyka.

Příjezdy cestujících

do Prahy vlakem

(v tisících)

 Kraj 2014 2015

 Středočeský 13 233 13 973

 Jihočeský 419 461

 Plzeňský 429 498

 Karlovarský 99 112

 Ústecký 793 806

 Liberecký 67 67

 Královéhradecký 374 376

 Pardubický 905 984

 Vysočina 210 210

 Jihomoravský 458 543

 Olomoucký 843 978

 Zlínský 227 256

 Moravskoslezský 924 1036

 Celkem 18 980 20 299

Pramen ministerstvo dopravy